Servizi

Lo studio di Consulenza Indiveri, fornisce un supporto completo alle aziende che effettuano operazioni di carico, scarico e trasporto di merci pericolose su strada e per ferrovia (ADR/RID) secondo quanto prescritto e obbligato dal D.L. 4 febbraio 2000 n. 40, ovvero alle aziende che devono nominare un Consulente per la sicurezza del trasporto merci pericolose in modalità stradale.

Le  materie per cui si fornisce consulenza sono sostanze, rifiuti ed oggetti appartenenti alle seguenti classi dell' ADR/RID:

• CLASSE 1 materie, ed oggetti esplosivi.
• CLASSE 2 gas.
• CLASSE 3 liquidi infiammabili.
• CLASSE 4.1 materie solide infiammabili.
• CLASSE 4.2 materie soggette ad accensione spontanea.
• CLASSE 4.3 materie che a contatto con l’acqua sviluppano gas infiammabili.
• CLASSE 5.1 materie comburenti.
• CLASSE 5.2 perossidi organici .
• CLASSE 6.1 materie tossiche.
• CLASSE 6.2 materie ripugnanti o infettive.
• CLASSE 7 sostanze radioattive.
• CLASSE 8 materie corrosive.
• CLASSE 9 materie ed oggetti di diversa pericolosità.

I procedimenti messi a disposizione dallo Studio di consulenza, consentono di verificare, valutare e migliorare in modo organizzato le procedure aziendali per quanto concerne la sicurezza ed il conseguente innalzamento dello standard qualitativo.

Tanto premesso,  la consulenza dello Studio è sulle seguenti procedure in ottemperanza alle disposizioni ADR:

• Classificazione merci pericolose;
• Documento di trasporto, istruzioni scritte per gli autisti;
• Confezionamento e iscrizioni merci pericolose in colli, Etichette di pericolo sui colli;
• Operazioni di carico e scarico (colli) e spedizioni ADR;
• Idoneità ed equipaggiamenti dei veicoli e degli autisti per il trasporto ADR;
• Formazione ed addestramento;
• Visite Ispettive;
• Procedure d'emergenza in caso di incidente all'interno del deposito e su strada;
• Pannellatura e etichettatura dei veicoli e containers;
• Redazione piano di sicurezza per merci pericolose ad alto rischio.

La consulenza per le Aziende che caricano, scaricano, imballano e trasportano merci pericolose, è fornita su tutto il territorio nazionale, con assistenza 24 ore su 24.

Lo Studio Indiveri organizza,  corsi di formazione per il rilascio del CFP-ADR per i conducenti di veicoli adibiti al trasporto di Merci Pericolose in regime ADR per i seguenti abilitazioni:

• Corso Base
• Corso Specializzazione Cisterne
• Corso Specializzazione Esplosivi
• Corso Specializzazione Radioattivi
• Corso per consulenti A.D.R. rivolto, secondo il D.L. del 4 febbraio 2000, alla formazione del Consulente Trasporto Merci Pericolose

presso:

AUTOSCUOLA MOBIDRIVE

VIA COLLODI N. 30

74023 GROTTAGLIE (TA)

AUTOSCUOLA PICARDI

VIA PRIVATA TRILUSSA N. 15

20157 MILANO

TEL. 02-3551719

• GESTORE TRASPORTO MERCI E PERSONE

Per svolgere l'attività di trasporto, la Legge prevede la figura del preposto alla direzione dell'attività di autotrasporto, e il recente recepimento del Regolamento CE n. 1071/2009 del 21 ottobre 2009, oltre all'introduzione del Registro Elettronico Nazionale, ha modificato tale figura, introducendo la possibilità che il gestore sia un professionista esterno all'azienda legato da un contratto.

 La consulenza per l'attività di autotrasporto è la seguente:

• Preposto alla Direzione dell'attività di Autotrasporto Nazionale e Internazionale;
• Consulenza Tecnica (manutenzione e allestimenti degli autoveicoli, scelta della tipologia veicolare, adempimenti legati al rispetto della normativa sui trasporti eccezionali, i rifiuti, le merci deteriorabili e/o pericolose, ecc.);
• Consulenza Civilistico/Commerciali (contrattualistica, analisi dei costi, gestione del magazzino, logistica, organizzazione dei trasporti, marketing, ecc.);
• Consulenza Amministrativa (gestione pratiche di revisione e collaudo degli autoveicoli, altri adempimenti previsti dal C.D.S., normativa relativa al cronotachigrafo, adempimenti legati al rispetto della normativa sull'accesso alla professione);
• Consulenza sulla Sicurezza (distribuzione dei carichi, obblighi dei conducenti, verifiche sulle procedure di sicurezza);
• Consulenza sulla Formazione dei Conducenti (corsi periodici di aggiornamento sulle nuove normative europee, aggiornamenti sul C.D.S., preparazione per il rinnovo della CQC).

TRASPORTO CONTO TERZI

• Iscrizione Albo Autotrasportatori;
• Fusioni, Cessioni e Trasformazioni di imprese di autotrasporto;
• Aggiornamento annuale contributo Albo;
• Cancellazioni;
• Ricorsi Amministrativi;
• Certificati iscrizione Albo:
• Variazioni e comunicazioni Albo conto Terzi;
• Iscrizione REN;                                    
• Licenza comunitaria CEE;
• Autorizzazioni CEMT.

TRASPORTO CONTO PROPRIO

• Richiesta e rilascio Licenze Trasporto Merci in Conto Proprio                               
• Duplicati licenze Trasporto Merci in Conto Proprio per smarrimento o deterioramento                              
• Modifica o Estensione codici merci
• Sostituzioni Licenze

ALBO AUTOTRASPORTATORI

 I corsi sono rivolti a ditte individuali o società di autotrasporto al fine di acquisire le capacità professionali per il trasporto di cose e/o di persone:

• Corsi di formazione professionale per iscrizione Albo autotrasportatori per trasporto di merci in conto terzi
• Corsi di formazione professionale per iscrizione Albo autotrasportatori per trasporto di persone

CARTA DI QUALIFICAZIONE DEL CONDUCENTE

Lo Studio di Consulenza organizza presso l'Autoscuola Mobidrive in via Collodi n. 30 a Grottaglie (TA), i seguenti corsi:

• Corsi per il rilascio della CQC merci e persone
• Corsi per il rinnovo della CQC merci e persone
• Corsi per il recupero punti della CQC merci e persone

CARTA DEL CONDUCENTE

Lo Studio di Consulenza esegue i seguenti servizi:

• Prima richiesta
• Rinnovo
• Modifica dati
• Sostituzione per smarrimento, furto e malfunzionamento
• Cambio Nazione

CARTA DELL'AZIENDA

• Prima richiesta
• Rinnovo
• Modifica dati
• Sostituzione per smarrimento, furto e malfunzionamento

SCORTE TECNICHE PER VEICOLI ECCEZIONALI

 La normativa riguardante i veicoli eccezionali ed i trasporti in condizioni di eccezionalità è disciplinata dall'articolo 10 del Codice della Strada che in questi ultimi anni ha subito numerose modifiche e correzioni, al fine di coniugare una serie di esigenze relative alla circolazione stradale e alle direttive impartite dalla UE.

Le tipologie di scorte riguardanti i trasporti effettuati in eccezionalità o i veicoli eccezionali si dividono sotto due profili: Scorta Tecnica e Scorta della Polizia Stradale.
 

I servizi di scorta tecnica sono stati invece affidati dal codice della strada a cittadini abilitati.

L'abilitazione si consegue previo un esame teorico e pratico presso i compartimenti di Polizia  Stradale, secondo quanto prescritto dal disciplinare per le scorte tecniche (D.M. 18.7.1997 e successive modificazioni).

Lo studio di Consulenza organizza anche presso la sede delle aziende, corsi di preparazione per l'esame di Stato per il conseguimento dell'abilitazione.

Lo Studio di Consulenza Indiveri organizza corsi sul corretto uso del tachigrafo analogico e digitale.

L’intreccio tra la normativa europea e quella italiana ha reso particolarmente articolati gli obblighi in capo agli autisti, sia che questi operino per conto proprio che per conto terzi.

 Al fine di evitare pesanti sanzioni nonché decurtazioni di punti, è opportuno che i conducenti conoscano bene non solo l’utilizzo del tachigrafo, ma anche la normativa sui tempi di riposo, sull’orario di lavoro e sui documenti obbligatori da tenere sul mezzo.

  Per l'Azienda conoscere i rischi ai quali si va incontro in caso di non rispetto della legge dovrebbe essere di primario interesse visto l'intensificarsi dei controlli dell'Ispettorato del Lavoro. All'Autista deve essere spiegato come operare sia perché la formazione è obbligatoria (Decreto Dirigenziale n. 215 del 12.12.2016) ma soprattutto perché è il componente che viene coinvolto maggiormente in prima persona.

Il corso sul tachigrafo, studiato per far comprendere, in modo semplice ed intuitivo, il funzionamento del nuovo strumento per il controllo dei tempi di guida e di riposo, l'utilizzo della carta del conducente, la lettura delle stampe ed altre importanti nozioni indispensabili per i vostri dipendenti.

 Durante il corso viene utilizzato un simulatore che riproduce fedelmente il funzionamento del dispositivo di controllo  ed una presentazione ricca di sequenze di esempio che consentono il miglior apprendimento.

 A tutti i partecipanti viene rilasciato dell'utile materiale di formazione cartaceo e alla conclusione del corso è prevista una sessione per le domande.

IL TACHIGRAFO 

➢    Differenze tra tachigrafi analogici e digitali

➢    Aspetto del tachigrafo e i relativi documenti 

LEGISLAZIONE

       Regolamento UE 165/2014

➢    Regolamento CE 561/2006 e Allegato 1B

➢    Direttiva CE 2002/15

➢    DM 31 marzo 2006 Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali

➢    Obblighi per le Aziende di Trasporto

 IL TACHIGRAFO DIGITALE

 ➢    Funzionalità e caratteristiche

➢    Guida ai pittogrammi e alle stampate

➢    Messaggi di avviso ed errori

➢    Scrittura manuale delle attività

➢    Immissione di parametri

➢    La condizione OUT (esenzione)

➢    La condizione trasporto su treno/traghetto

➢    Il cambio nazione

CARTE TACHIGRAFICHE

➢    Descrizione tipologie (conducente, azienda, di controllo...)

➢    Uso delle carte

➢    Diritti e gerarchie delle carte

➢    Obblighi di Legge (conservazione, scarico dati, sostituzioni, etc.)

 I DATI TACHIGRAFICI

 ➢    Obblighi di Legge (scarico, conservazione, copie sicurezza, invia, etc.)

➢    Descrizione tipologie

➢    Visualizzazione, stampa e carico

➢    Analisi dati

➢    Gestione, valutazione ed archiviazione dati

➢    Abbinamento dei sistemi di localizzazione satellitare per lo scarico dei dati del Tachigrafo

• Nel corso della formazione nel campo dell'autotrasporto, svolta negli anni, abbiamo percepito da parte degli autisti e dei titolari delle aziende, la necessità di un continuo aggiornamento professionale, sulle più recenti innovazioni tecnologiche dei veicoli e sulle questioni relative alla sicurezza, oltre a continui aggiornamenti sulle normative nazionali e internazionali.

Le recenti innovazioni tecnologiche introdotte sui veicoli professionali, hanno profondamente modificato il concetto del principale strumento di lavoro, e di conseguenza il conducente è diventato e lo sarà sempre di più, un professionista qualificato.

Molti conducenti dispongono già di grandi capacità e conoscenza nella loro professione, ma come in tutte le attività umane, per esprimere al massimo le nostre potenzialità, abbiamo tutti bisogno di formazione per rimanere sul mercato.

Sulla scorta di queste valutazioni, abbiamo ideato questo corso il cui scopo è migliorare la sicurezza, la produttività e il comfort del conducente e allo stesso tempo ridurre il consumo di carburante, l'usura del veicolo e lo stress, senza perdere di vista lo svolgimento del lavoro.

 La “Guida Economica” non significa avere velocità media inferiore e/o tempi di consegna ritardati.

 Per ottenere questi risultati, l'autista deve conoscere in modo approfondito il veicolo, gli aspetti che influenzano il consumo di carburante e le aree che può migliorare.

 OBIETTIVI

 Gli obiettivi che il corso si prefigge, sono i seguenti:

1. Riduzione dei consumi di carburante;
2. Riduzione dei tempi di fermo e dei costi del veicolo;
3. Riduzione degli effetti ambientali;
4. Riduzione di stress e affaticamento;
5. Aumento della sicurezza stradale;
6. Tutela degli strumenti di lavoro;
7. Tutela del marchio e dell'immagine aziendale.

1.  RIDUZIONE DEI CONSUMI DI CARBURANTE:

• La maggior parte dei conducenti ritiene di guidare meglio del conducente medio, ma è evidente che non tutti possono avere ragione. Infatti la finalità del corso, non è far cambiare completamente lo stile di guida, ma far riflettere per migliorare alcune convinzioni e di conseguenza atteggiamenti finalizzati alla riduzione del consumo di carburante. Infatti oggi, la riduzione del consumo di carburante e AdBlue, è l'unica voce dei costi aziendali, che può essere diminuita, poiché la maggior parte delle altre voci di costo sono incomprimibili, e le entrate non possono essere aumentate come si vorrebbero.

Altri fattori che influiscono sui consumi, e per i quali vengono approfonditi gli argomenti sono:

• Caratteristiche del veicolo, tipologia e motore corretti per il tipo di attività;
• Rapporto dell'assale motore;
• Manutenzione e condizioni dei veicoli;
• Percorso e strade, topografia del percorso, fondo stradale;
• Pneumatici, tipo, dimensioni, pressione dell'aria, corretta pressione per la stagione;
• Allineamento degli assali del veicolo e del rimorchio;
• Equipaggiamenti esterni, spoiler, spazio vuoto dietro la cabina, luci aggiuntive;
• Condizioni atmosferiche e del traffico;
• Carico e distribuzione dello stesso, sovraccarico degli assali;
• Conoscenza del veicolo;
• Velocità, utilizzo presa di forza;
• Qualità del carburante.

 L'applicazione di tali metodologie può comportare risparmi di carburante sino al 10%.

Si pensi che un risparmio del 5% per un veicolo con percorrenza annua di 120.000 km con un consumo medio di 45 litri/100 km, e un consumo annuo di litri 54.000 per il costo di € 1,50 al litro per un totale di € 81.000,00, porta a un risparmio di € 4.050,00 annui per veicolo.

 2.  RIDUZIONE DEI TEMPI DI FERMO E DEI COSTI DEL VEICOLO

• Grazie ad uno stile di guida efficiente e pianificata, insieme ad un continuo controllo delle condizioni tecniche del veicolo, del rimorchio e degli pneumatici, oltre ad una corretta distribuzione del carico, permettono un utilizzo ottimale del veicolo, senza stressare la catena cinematica e le strutture, diminuendo gli interventi e di conseguenza i tempi di fermo e i relativi costi.

 3.  RIDUZIONE DEGLI EFFETTI AMBIENTALI

• Grazie alla combustione di una minore quantità di carburante, maggiore durata dei rivestimenti e delle pastiglie dei freni e degli pneumatici, gli effetti sull'inquinamento ambientale sono sicuramente positivi.

4.  RIDUZIONE DI STRESS E AFFATICAMENTO

• Una gestione più razionale ed equilibrata del veicolo, riduce nettamente lo stress e l'affaticamento del conducente.

5.   AUMENTO DELLA SICUREZZA STRADALE

• La migliore pianificazione e la capacità di prevedere le condizioni della strada con le previsioni del traffico, aumenteranno di conseguenza la sicurezza stradale, con un notevole impatto sui costi.

 6.  TUTELA DEGLI STRUMENTI DI LAVORO

• Con la riduzione del consumo di carburante, dei costi di manutenzione e del rischio d’incidenti, possiamo tutelare maggiormente i veicoli. L'approfondimento e il corretto utilizzo delle funzioni di sicurezza attiva presenti sui veicoli moderni, aumenterà la consapevolezza dei dispositivi messi a disposizione dalle case costruttrici, indirizzati allo scopo.

 7.  SALVAGUARDIA DEL MARCHIO E DELL'IMMAGINE AZIENDALE

• Grazie ad una guida esperta e professionale e alla riduzione dello stress al volante, e durante le operazioni di carico e scarico, la percezione dell'Azienda nei confronti dei terzi è sicuramente positiva, generando un valore aggiunto inestimabile. 

 MODALITA’ DI SVOLGIMENTO

Il corso si sviluppa per 4 ore di aula, con materiale multimediale appositamente predisposto, con tecnica di esposizione semplice ma efficace, che coinvolge i partecipanti, con esempi pratici e reali, che riproducono la realtà quotidiana di molti autisti.

 La parte pratica è di circa 4 ore, nelle quali è simulata con ogni partecipante una situazione di guida tipica di una giornata lavorativa, spiegando e dimostrando le differenti tecniche di guida.

 Massimo numero di partecipanti, è di 6 autisti.

 Tramite l'Autoscuola MOBIDRIVE, in qualità di docente e responsabile di tutti i corsi di formazione, offriamo servizi per il mondo dell'autotrasporto.

Presso il Centro di Formazione si organizzano i seguenti corsi:

Corsi per il conseguimento di tutte le patenti di guida, comprese C1, C1E, C, CE, D1, D1E, D e DE;

Corsi per il recupero punti per tutte le categorie di patenti:

Corsi per primo rilascio e rinnovo della Carta di Qualificazione del Conducente persone e merci;

Corsi per il recupero punti della Carta di Qualificazione del Conducente;

Corsi per il primo rilascio e rinnovo per il Certificato di Formazione Professionale ADR (CFP-ADR), per tutte le classi di rischio;

Corsi di guida con autocarro e/o autobus, al fine di preparare il conducente per un agevole inserimento nel mondo del lavoro;

Corsi per il conseguimento di tutte le patenti nautiche (entro e oltre le 12 miglia, a motore e a vela);

Revisione e collaudi autoveicoli e rimorchi;

Ispezioni periodiche e intermedie cisterne, rilascio e rinnovo “Agrement adr” (barrato rosa);

Visita e prove per “approvazione adr” di veicoli per trasporto merci pericolose;

Visita e prove di imballaggi G.I.R., recipienti destinati al trasporto merci pericolose;

Rilascio, aggiornamento e duplicato libretti MC813 e MC452 (documentazione ADR);

Rilascio certificati di revisione gas compressi e liquefatti disciolti.

Il 12 marzo 2013, sono entrate in vigore le nuove norme relative al “patentino”, per i lavoratori autonomi e subordinati, per ottenere l'abilitazione professionale obbligatoria per la guida di macchine agricole e per tutte le attrezzature di lavoro, stabilite da un accordo della Conferenza Stato-Regioni raggiunto il 22 febbraio 2012.

Tale accordo prevede una specifica abilitazione degli operatori e la loro formazione, in attuazione del decreto legislativo 81/2008, per l'apprendimento di tecniche operative adeguate per utilizzare in condizioni di sicurezza tutte le attrezzature di lavoro.

I datori di lavoro sono tenuti a formare i propri dipendenti, in base all'accordo del 22 febbraio 2012.

A partire da tale data, i corsi di formazione per l'abilitazione all'utilizzo di particolari attrezzature di lavoro, dovranno essere erogati secondo contenuti, durata e modalità di erogazione della formazione teorico-pratica previsti dal citato Accordo.

 Tra le attrezzature per le quali è richiesta una specifica abilitazione degli operatori rientrano:

Carrelli elevatori semoventi

Carrelli sollevatori telescopici, misti, rotativi

Gru mobile-telescopica (Autogru)

Gru a torre/bandiera

Gru caricabile (fisse in capannoni)

Carroponte/Piattaforma aerea elevabile

Gru autocarro

Piattaforma aerea autocarro/sky

Escavatori, terne, pale meccaniche

Pale caricatrici, terne a cingoli

Autoribaltabili a cingoli, escavatore carica frontale

Pompa calcestruzzo.

Inoltre organiziamo i seguenti corsi:

Corso addetti spazi confinati e/o ambienti inquinati;

Il corso è rivolto ai soggetti designati a lavorare nei luoghi confinati o a sospetto di inquinamenti, quali reparto, sito o cantiere, cisterne di tutti i tipi.  Secondo quanto previsto dalla norma art. 33 del D. Lgs. 81/08 e successivo DPR 177-2011, devono essere obbligatoriamente formati per essere abilitati all'esecuzione di lavorazioni in dette aree.